1. /
    หมวดหมู่สินค้าทั้งหมด
  2. /
    รถบรรทุก
  3. /
    4ล้อ (สี่ล้อใหญ่)
  4. /
    เซมิดั้มพ์

เลขไมล์ การใช้งาน

-

รถบรรทุก 4ล้อ (สี่ล้อใหญ่) เซมิดั้มพ์ มือสอง

1 รายการ

1 รายการ

ช่วงราคา
-
ปีจดทะเบียน
-
เรียงตาม

ล้างตัวกรอง

เซมิดั้มพ์
2012 ISUZU NKR 4ล้อป้ายไม่ติดเวลา ดั๊ม 3 คิว 130แรงสวยๆ
icon-open-in-new

2012 ISUZU NKR 4ล้อป้ายไม่ติดเวลา ดั๊ม 3 คิว 130แรงสวยๆ

฿ 390,000
ISUZU
NKR
ปี 2555
icon-marker-outline
นครปฐม
ISUZU NMR 130 ปี 2561 กระบะดั้ม ยกได้ #ไมล์น้อยมาก 62,652 กม. สภาพใหม่มาก พร้อมใช้งาน
icon-open-in-new
sold

ISUZU NMR 130 ปี 2561 กระบะดั้ม ยกได้ #ไมล์น้อยมาก 62,652 กม. สภาพใหม่มาก พร้อมใช้งาน

฿ 735,000
ISUZU
NMR
ปี 2561
icon-marker-outline
กรุงเทพ
4ล้อดั้มป้ายไม่ติดเวลาเครื่อง4HF120เเรงเครื่องดีมากแอร์หนาว ภาษี67 Vาย175,000 ติดต่อ0638021155
icon-open-in-new
sold

4ล้อดั้มป้ายไม่ติดเวลาเครื่อง4HF120เเรงเครื่องดีมากแอร์หนาว ภาษี67 Vาย175,000 ติดต่อ0638021155

฿ 175,000
ISUZU
NKR
ปี 2551
icon-marker-outline
กรุงเทพ
ขายรถบรรทุกสี่ล้อดั๊มมือสอง ยี่ห้อ ISUZU NKR 100แรงม้า จดทะเบียนปี 2545 รถห้างแท้ กระบะบรรทุกยกดั๊มพ
icon-open-in-new
sold

ขายรถบรรทุกสี่ล้อดั๊มมือสอง ยี่ห้อ ISUZU NKR 100แรงม้า จดทะเบียนปี 2545 รถห้างแท้ กระบะบรรทุกยกดั๊มพ

฿ 345,000
ISUZU
ปี 2545
icon-marker-outline
นครปฐม

รถบรรทุกดั๊มพ์ คืออะไร มีกี่ประเภท?

รถบรรทุกดั๊มพ์ หรือ รถดั๊ม คือ รถบรรทุกที่มีตัวถังเป็นกระบะสี่เหลี่ยม ส่วนใหญ่ผลิตด้วยวัสดุเหล็ก มีชุดอุปกรณ์ไฮโดรลิก สำหรับยกกระบะด้านหน้าขึ้น เพื่อเทสินค้าออกจากกระบะ และด้านท้ายจะมีฝาปิดกระบะที่สามารถเปิดออกได้เมื่อยกกระบะขึ้น เป็นยานพาหนะหลักในวงการก่อสร้าง เกษตรกรรม และเหมืองแร่ เพราะเป็นธุรกิจที่ต้องมีการขนย้ายวัสดุต่างๆ เช่น ในงานก่อสร้าง รถบรรทุกดั๊มพ์จะใช้ในการขนดิน ทราย หิน เข้าไปในพื้นที่ก่อสร้าง รวมถึงขนย้ายเศษวัสดุก่อสร้างออกจากหน้างานด้วย หรือในงานเกษตรกรรม รถดั๊มพ์ มีหน้าที่ในการขนย้ายพืชไร่ หรือ เศษวัชพืชต่างๆ หรืออย่างในงานเหมือง รถประเภทนี้จะทำหน้าที่ขนแร่ต่างๆไปที่โรงถลุง และขนย้ายหน้าดิน หรือ หิน ที่เกิดจากการทำเหมือง

รถบรรทุกดั๊มพ์

ประวัติรถบรรทุกดั๊มพ์

รถดั๊มพ์ เกิดขึ้นตั้งแต่ราวๆปี ค.ศ. 1800 คิดค้นโดยผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษ Thornycroft ซึ่งต่อมามีหลายบริษัทที่ผลิตรถประเภทนี้ออกมา โดยในช่วงเริ่มต้นกลไกของอุปกรณ์ยกดั๊มพ์ จะใช้กลไกแบบแมนนวล ต่อมาประมาณปี 1910 รถบรรทุกดั๊มพ์ ได้มีการพัฒนาโดยใช้ระบบไฮโดรลิกเข้ามาช่วยในการยกกระบะดั๊มพ์ โดยบริษัท Wood Hoise หลังจากนั้นรถบรรทุกดั๊มพ์จึงเป็นที่นิยมจนถึงปัจจุบัน และถูกพัฒนาออกมาหลากหลายรูปแบบ เพื่อตอบสนองการใช้งานให้เหมาะสมกับธุรกิจต่างๆ

ประเภทของ รถบรรทุกดั๊มพ์

1.รถบรรทุกดั๊มพ์มาตรฐาน

เป็นรถบรรทุกที่มีกระบะเหล็กติดตั้งอยู่กับแชสซีของรถบรรทุก มีอุปกรณ์ไฮโดรลิกที่ด้านหน้ากระบะ สำหรับยกกระบะเหล็กเพื่อเทสิ่งของที่บรรทุก

รถบรรทุกดั๊มพ์

2.รถบรรทุกกึ่งพ่วงดั๊มพ์

รถบรรทุกกึ่งพ่วงดั๊มพ์ หรือบางคนจะเรียกว่า รถบรรทุกหัวลากเซมิดั๊มพ์ คือ รถบรรทุกประเภทหัวลาก ใช้ลากกระบะท้ายที่มีลักษณะเป็นกระบะเหล็กพร้อมกับมีชุดไฮโดรลิกสำหรับยกกระบะ โดยรถประเภทนี้จะมีความสามารถในการบรรทุกได้มากกว่า รถบรรทุกดั๊มพ์มาตรฐาน เพราะ ตัวกระบะจะมีขนาดที่ยาวกว่า และ สามารถรับน้ำหนักได้มากกว่า

รถบรรทุกดั๊มพ์

3.รถบรรทุกดั๊มพ์ พร้อมหางลากพ่วงแบบดั๊มพ์

คือ การใช้ รถบรรทุกดั๊มพ์ มาตรฐาน พร้อมเพิ่ม หางลากพ่วงแบบดั๊มพ์ เข้าไปอีก เพื่อให้บรรทุกได้มากขึ้น มีความคล่องตัวมากกว่า รถบรรทุกกึ่งพ่วงดั๊มพ์รถบรรทุกดั๊มพ์

รถบรรทุกดั๊มพ์

เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารดีๆ จาก T2H อย่าลืมแวะเข้ามาดู Blog ของเรากันบ่อยๆนะครับ blog.truck2hand.com เพราะมี รถบรรทุกมือสอง และ รถมือสอง ยี่ห้อต่างๆ สภาพสวยๆ มากมาย รวบรวมมาไว้ในตลาดรถของ Truck2Hand มากมาย

รถบรรทุกดั๊มพ์มือสอง

หางลากพ่วงดั๊มพ์มือสอง

กำลังหารถมือสอง เครื่องจักรก่อสร้างมือสอง หรือของมือสองอื่นๆ นึกถึง Truck2hand