ปกติทุกปีเขตพื้นที่ กรุงเทพมหานคร จะประสบปัญหาฝุ่นเกินค่ามาตรฐานในช่วงเดือนพฤศจิกายน – มีนาคม จากผลการดำเนินมาตรการฝุ่นละอองขนาดเล็กอย่างเข้มข้นในปี 2567 พบว่า สถานการณ์ ฝุ่น PM2.5 ดีขึ้นกว่าปีที่ผ่านมา โดยนายธีระพงษ์ วิมลจิตรานนท์ ผอ.กองจัดการคุณภาพอากาศและเสียง กรมควบคุมมลพิษ ได้กล่าวไว้
ปีนี้ทางกทมได้จับมือกับ กระทรวงพลังงาน กรมควบคุมมลพิษ สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จัดประชุมเพื่อวางมาตรการการป้องกันและแก้ไข ปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM2.5 ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ปี 2568 ที่ศาลาว่าการ กทม. ถนนดินสอ เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 2567 ที่ผ่านมา
จากการประชุมในปีนี้ คณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติเห็นชอบให้ มีแผนเพิ่มความเข้มข้นใน 3 พื้นที่หลัก คือ
- ควบคุมพื้นที่เผาไหม้ป่า ตั้งเป้าลดความรุนแรง 25% ในส่วนเขตพื้นที่การเกษตร
- ควบคุมพื้นที่จากการเผาพืชผลทางการเกษตร ตั้งเป้าลดลง 10-30% และเขตพื้นที่เมือง รวมกรุงเทพฯ เพิ่มความเข้มข้น 100%
- ควบคุมภาคอุตสาหกรรม ยานพาหนะ
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพฯ กล่าวว่า กทม.ได้เตรียมใช้ มาตรการ เขตมลพิษต่ำในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (Low Emission Zone) ซึ่งประกาศใช้ปีนี้เป็นปีแรก โดยมีรายละเอียดดังนี้
ห้ามรถบรรทุกหกล้อเข้าเขตกรุงเทพชั้นใน จำนวน 22 พื้นที่ ในขณะที่ฝุ่นละอองอยู่ในช่วงอันตราย ได้กำหนดเป้าหมายคือ รถบรรทุกดีเซล 106,578 คัน (ยกเว้น EV, NGV, EURO 5 และ 6) ห้ามเข้าพื้นที่วงแหวนรัชดาภิเษกภายใต้พื้นที่บังคับใช้ จำนวน 9 เขตดังนี้
- เขตดุสิต
- เขตพญาไท
- เขตพระนคร
- เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย
- เขตสัมพันธวงศ์
- เขตคลองสาน
- เขตสาทร
- เขตปทุมวัน
- เขตบางรัก
และแนวถนนต่าง ๆ ผ่าน 13 เขต 31 แขวง ดังนี้
- เขตบางซื่อ (วงศ์สว่าง)
- เขตจตุจักร (จตุจักร / ลาดยาว / จันทรเกษม / จอมพล)
- เขตห้วยขวาง (ห้วยขวาง / สามเสนนอก / บางกะปิ)
- เขตดินแดง (ดินแดง / รัชดาภิเษก)
- เขตราชเทวี (มักกะสัน)
- เขตวัฒนา (คลองเตยเหนือ)
- เขตคลองเตย (คลองเตย)
- เขตยานนาวา (ช่องนนทรี / บางโพงพาง)
- เขตบางคอแหลม (บางคอแหลม / บางโคล่)
- เขตธนบุรี (ดาวคะนอง / สำเหร่ / บุคคโล / ตลาดพลู)
- เขตบางกอกใหญ่ (วัดท่าพระ)
- เขตบางกอกน้อย (บางขุนนนท์ / อรุณอมรินทร์ / บางขุนศรี / บ้านช่างหล่อ / ศิริราช)
- เขตบางพลัด (บางพลัด / บางบำหรุ / บางอ้อ / บางยี่ขัน)
ซึ่ง มาตราการดังกล่าวไม่ได้ห้ามรถบรรทุก ทุกคันแต่จะเน้นไปที่รถปล่อยมลพิษจำนวนมากเท่านั้น เช่น รถบรรทุกดีเซล เครื่องยนต์เก่า และรถขสมก. ยูโร 4 ลงไป ห้ามเข้าเขตพื้นที่ดังกล่าว
ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2567 เป็นต้นไป จะเปิดลงทะเบียนบัญชีสีเขียว (Green List) สำหรับ รถบรรทุก 6 ล้อ ขึ้นไป ที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรองอากาศ และการติดตั้งตัวกรองอนุภาคไอเสียดีเซล (DPF) สามารถขอยกเว้นได้ หากใครฝ่าฝืนนำรถที่ไม่ได้ลงทะเบียนบัญชีสีเขียว เข้าพื้นที่ในการช่วงที่มีการประกาศพื้นที่ Low Emission Zone ผู้ที่ฝ่าฝืนต้องระวางโทษจำคุกไม่เกินหนึ่งเดือน หรือปรับไม่เกินสองพันบาท หรือทั้งจำทั้งปรับ
เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารดีๆ จาก Truck2hand อย่าลืมแวะเข้ามาดู Blog ของเรากันบ่อยๆนะคะ blog.truck2hand.com
แหล่งที่มา:
https://www.thairath.co.th/news/local/2822699