B10 ถูกประกาศให้เป็นน้ำมันดีเซลเกรดมาตรฐานของประเทศไทยเป็นที่เรียบร้อย
ซึ่งการประกาศครั้งนี้จะทำให้ น้ำมันดีเซลที่เติมตามปั๊มน้ำมันนั้นจะเป็น น้ำมันดีเซล B10 แทนที่ B7 ที่ใช้อยู่ปัจจุบันนี้ ส่วนน้ำมัน ดีเซลB7 ที่ใช้อยู่ในปัจจุบันนั้นจะถูกระบุให้เป็นน้ำมันทางเลือกไป
โดยตามป้ายโฆษณาหรือป้ายสินค้าจะถูกระบุว่าเป็น ดีเซล B7 แทน เช่นเดียวกันดีเซล B20 ในปัจจุบัน
ไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงทดแทนที่เติมออกซิเจนซึ่งผลิตจากทรัพยากรทางการเกษตรที่หลากหลาย เช่น ข้าวโพด ถั่วเหลือง หรือผักกาดก้านขาว
ไบโอดีเซลนั้นปราศจากปิโตรเลียมแต่สามารถผสมในอัตราส่วนเท่าไรก็ได้กับน้ำมันดีเซลที่ผลิตจากปิโตรเลียมเพื่อผลิตส่วนผสมกับไบโอดีเซล ไบโอดีเซลนั้นหมายถึงเชื้อเพลิงทางเลือกบริสุทธิ์ก่อนที่จะผสมกับดีเซลที่ผลิตจากปิโตรเลียม ไบโอดีเซลผสมนั้นจะถูกแสดงด้วยสัญลักษณ์ “BXX” ซึ่ง XX หมายถึงเปอร์เซ็นต์ของไบโอดีเซลที่ผสมอยู่ เช่น B10 เป็นการผสมไบโอดีเซลอยู่ที่ 10 % ส่วน B20 ก็คือการผสมไบโอดีเซลเพิ่มเป็น 20%
ในตอนนี้น้ำมันไบโอดีเซลB10 ถูกประกาศให้เป็นน้ำมันดีเซลเกรดมาตรฐานของประเทศไทยเป็นที่เรียบร้อยแล้วและข้อได้เปรียบของไบโอดีเซลคือการใช้ทดแทนน้ำมันแบบเดิมได้ ในฐานะแหล่งพลังงานทดแทนที่หาได้จากท้องถิ่น ทำให้ช่วยประหยัดเงิน รวมถึงช่วยส่งเสริมเกษตรกร สามารถย่อยสลายได้ตามธรรมชาติ และยังช่วยรักษาสิ่งแวดล้อมได้อีกด้วย
ฉะนั้นในอนาคตอันใกล้นี้ถ้าเห็นป้าย Diesel ที่ปั๊มนั้นจะหมายถึงน้ำมัน Diesel B10