กรองน้ำมันเครื่อง ควรเปลี่ยนตอนไหน คำถามสุดเบสิคที่คนใช้รถทุกประเภทควรรู้คำตอบครับ เนื่องจากกรองน้ำมันเครื่องเป็นส่วนที่ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ซึ่งเป็นหัวใจหลักของตัวรถโดยตรง
เวลาพูดถึง ประเภทของไส้กรอง ในรถยนต์ก็จะมีหลักๆอยู่สามกรองได้แก่
- ไส้กรองน้ำมันเครื่อง (Oil Filter)
- ไส้กรองอากาศ (Air Filter)
- ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (Fuel Filter)
- ไส้กรองแอร์ (A/C Filter)
สามอย่างแรกเป็นส่วนที่ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ ส่วนอันที่4 ไส้กรองแอร์ เป็นส่วนที่ทำงานร่วมกับระบบปรับอากาศ ซึ่ง A/C ย่อมาจาก Air Condition นั่นเอง
กรองน้ำมันเครื่อง ทำหน้าที่อะไร?
ในกระบวนการทำงานของรถยนต์นั้นจะมีการเผาไหม้ภายในเครื่องยนต์อยู่ตลอดเวลาที่ใช้งาน ซึ่งภายในเครื่องยนต์จะมีสารหล่อลื่น หรือ ที่เราเรียกกันว่าน้ำมันเครื่องเป็นตัวช่วยลดแรงเสียดทานและลดการสึกหรอของเครื่องยนต์
นอกจากนี้น้ำมันเครื่องยังทำหน้าที่ชะล้างเศษโลหะ คราบเขม่า ออกจากเครื่องยนต์เพื่อให้เครื่องยนต์สะอาดและมีอายุการใช้งานที่นานขึ้น เครื่องเดินไม่สะดุด
เมื่อชะล้างออกไปที่ไส้กรองเพื่อดักเอาสิ่งสกปรกนี้ไม่ให้หมุวนกลับเข้าไปในระบบเผาไหม้อีกครั้ง ดังนั้นเมื่อใช้งานไปเรื่อยๆไส้กรองน้ำมันเครื่องก็ควรจะถูกเปลี่ยนอยู่เสมอ
กรองน้ำมันเครื่อง ควรเปลี่ยนเมื่อไรดี?
โดยเฉลี่ยแล้ว กรองน้ำมันเครื่อง ควรจะเปลี่ยนทุกๆ 10,000 – 20,000 กิโลเมตร หรือตามคู่มือการใช้รถที่ผู้ผลิตแนะนำไว้
อย่างไรก็ตามรถที่มีการใช้งานหนักๆอาจจะต้องพิจารณาเปลี่ยนบ่อยกว่าที่กำหนดอย่างเช่น
- รถที่วิ่งระยะทางสั้นๆ จอดบ่อยๆ อย่างรถเมล์
- รถที่ใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมากเป็นประจำ เช่นรถบรรทุกในบ่อดิน
- รถที่ต้องใช้ไต่ขึ้นลงเขาเป็นประจำ
กรองน้ำมันเครื่อง ใช้แบบไหนดี?
แน่นอนที่สุดคือใช้ กรองน้ำมันเครื่องของแท้ ที่ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะของแต่ละยี่ห้อ เพราะสินค้าพวกนี้จะถูกทดลองด้วยรถประเภทนั้นๆโดยเฉพาะจึงเหมาะที่สุดสำหรับการใช้งาน
ไส้กรองน้ำมันเครื่องของแท้ จะมีจุดแตกต่างคือใช้ กระดาษกรองที่มีคุณภาพสูง และมีพื้นที่ในการกรองที่เหมาะสมสอดคล้องกับเทคโนโลยีของรถนั้นๆ
ส่วนประกอบอื่นๆอย่าง ประเก็นยาง ต้องทนอุณหภูมิทั้งการใช้งานหนักและเบาของรถยนต์และต้องไม่ลืมหน้าที่สำคัญของมันคือป้องกันการรั่วซึมด้วย เช่นเดียวกับ วาล์วกันน้ำมันไหลกลับ ต้องป้องกันการไหลกลับได้เหมาะสมกับแรงดันภายในเครื่องยนต์ และไม่ขัดขวางปริมาณการไหลของน้ำมันด้วยเช่นกัน
คุณสมบัติทั้งหมดที่บอกมานั้น ในมุมของผู้ใช้รถไม่สามารถมองออกได้ด้วยตาเปล่า หรือ ไม่สามารถรู้คุณสมบัติทางวัสดุของชิ้นส่วนแต่ละตัวได้ แต่เราสามารถเลือกจากแบรนด์ที่เราไว้ใจได้
ราคากรองน้ำมันเครื่อง
โดยปกติราคากรองน้ำมันเครื่องแท้รถกระบะของศูนย์บริการจะอยู่ที่ 150-300 กว่าบาทแล้วแต่รุ่นแล้วแต่ยี่ห้อ
ส่วน ราคากรองน้ำมันเครื่อง ของพวกรถบรรทุกอาจจะมีตั้งแต่ 100 กว่าบาทในกลุ่มนรถบรรทุกรุ่นเล็กที่ใช้เครื่องเดียวกับรถกระบะ จนไปถึงราคาประมาณ 700 กว่าบาทในกลุ่มรถสิบล้อ หรือ รถหัวลาก
ซึ่งราคาของไส้กรองน้ำมันเครื่องจะไม่ได้แพงมากจนจ่ายไม่ไหว จึงไม่จำเป็นอย่างยิ่งที่จะไปเสี่ยงกับการใช้อะไหล่ที่เราไม่มั่นใจคุณภาพ หรือ ไส้กรองของปลอมราคาถูกเพราะผลกระทบที่ตามมานั้นส่งผลโดยตรงต่อเครื่องยนต์ในระยะยาว และค่าซ่อมเครื่องยนต์นั้นไม่ใช่ถูกๆแน่นอนครับ
ซื้อรถบรรทุกมือสองควรเปลี่ยนไส้กรองก่อนใช้งานหรือไม่
เมื่อตัดสินใจซื้อรถบรรทุกมือสองมาแล้ว บางครั้งเราไม่อาจจะไม่รู้ว่าผู้ขายได้เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นและไส้กรองให้เราก่อนหรือเปล่า รวมไปถึงชิ้นส่วนและของเหลวอื่นๆเช่นกัน
ถ้าเราเช็ครถจริงจังแล้วพบว่ามีน้ำมันเครื่องรั่วออกมากก็เป็นสัญญาณเตือนให้ซ่อมรถได้แล้วครับ (อ่านเรื่องน้ำมันรั่วใต้ท้องรถได้ที่นี่)
แต่ถ้าไม่มีโอกาสได้ถาม หรือ ไม่ชัวร์จริงๆ วิธีที่ดีคือเซตซีโร่ เริ่มต้นใหม่โดยการนำรถไปเข้าศูนย์บริการเพื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก่อนนำไปลุยงานจริง
แต่ถ้ารถที่ผู้ขายเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามรอบเช็คระยะให้เรียบร้อยแล้ว หรือ มีประวัติการเข้ารับบริการชัดเจนก็ทำให้เราวางใจได้ว่า รถคันนั้นพร้อมลุยกับเราแล้วจริงๆ
อย่าง สินค้า Truck2Hand Official เองก็เป็นสินค้าที่ทาง Truck2Hand ดูแลเรื่องการเช็คระยะ ถ่ายน้ำมันเครื่อง ของเหลว และ เปลี่ยนไส้กรองให้เรียบร้อยแล้วเช่นเดียวกัน ทำให้เป็นกลุ่ม รถบรรทุกมือสอง ที่จ่ายแล้วจบพร้อมลุยงานได้ทันที
เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารดีๆจากเราอย่าลืมแวะเข้ามาดู Blog ของเราบ่อยๆกันนะครับ
https://truck2hand.com/blogs
และขอฝากช่องทางใหม่ของเรา Youtube Truck2Hand Official กด Subscribe รอไว้ได้เลย ตอนนี้เราได้นำสินค้า Truck2Hand Official บางส่วนไปลงไว้ในนั้นแล้วเช่นกัน ติดตามดูได้เลยครับ
ส่วนเรื่องราวครั้งต่อไปจะมีอะไรอีกบ้างนั้นรอชมกันได้เลยครับ
ขอบคุณครับ